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我们为百姓做了啥?强降雨停了晚上你安全到家了吗?
发布日期:2022-06-22 04:15   来源:未知   阅读:

  这是全市防汛排涝会议后的首次强降雨。据统计,全市共出动1000余人,近200台车次上路巡查,抢排渍水。市属后湖、常青、天津路、罗家路、新生路、前进路、鹦鹉洲、鹦鹉湖、杨泗巷等泵站相继投入运行,累计开机240余台时,抽水690余万方。

  长江日报记者从武汉消防支队指挥中心获悉,今天早7时截至中午12时,武汉消防部门共受理涉水救援警情11起,营救被困群众11人,疏散群众60余人。

  今天上午,东新开发区一小区门外200米道路被淹,40多名群众以及30多辆车被困在水中无法动弹。接警后,流芳消防中队驱车到场,5名官兵走进1米深的水中,历经1小时将所有人营救到安全地带。

  今天上午,持续降雨后,东湖新技术开发区高新四路万科魅力之城北门外已是一片泽国,近1米深的水将这块区域变成了一个约200米长、20米宽的大“池塘”。30多辆还没开走的汽车被漫在水中,还有30多名群众被困在路中央,进退两难。这条路北侧的公交站旁,积水也困住了10多名正在等公交的群众。记者看到,有的人站在台阶、花坛等高处,但有的人只能任凭积水漫过自己的膝盖。

  雨渐渐变小,流芳消防中队于9时8分接到了被困群众的报警,一台抢险救援车和5名官兵紧急到场。

  20多米宽的马路都被积水占满,水下情况不明,一名水性好的展示穿戴好装备,一点一点慢慢涉水前进,靠近被困群众。其余4名战士则在水边大喊:“别慌张!我们马上来救你们!”

  10多分钟后,救援路线确定,消防官兵们陆续换好救生衣,牵着两条安全绳,组成小队向水深处进发。

  在水中摸索时,消防官兵意外发现有位孕妇被困车中。中队指挥员迅速下达指令,由身高体壮的队员将孕妇从车中抱离深水区,再来营救其他群众。

  消防部门提供的视频显示,消防队员来到被困在公交车站的群众身边时,被困者情绪仍然平稳,能够配合消防官兵救援。一名年轻女子体力有些不支,消防官兵将自己的头盔给她带好,慢慢将她抱起,一步步向马路中间挪动,翻过护栏,向小区门口走去。大约5分钟,女子成功获救。

  附近剩下的几名群众则在消防官兵指挥下,抓牢安全绳,分两列慢慢往马路对面行进。一名消防官兵在队伍前方引导,同时试探水下环境,其余官兵则在两侧保护,以防有群众失足摔倒。

  雨水浇淋、体温过低,在各种困难面前,有人在转移过程中,被吓得不敢前行,在消防官兵反复耐心劝导下,才迈开步子,缓慢前行。就这样一趟、两趟,经过前后共6趟往返,1个小时后,被困的40余名群众均被顺利转移到安全地带,无人受伤。

  根据交通预案,6时30分全市交警就全员上岗,了解路面滞水情况,路面民警指挥车辆避开滞水路段,通过微博,广播和其它媒体向社会不间断播报。

  不完全统计,民警共推车100余台,目前为止,一共接堵塞类报警567起,比平时有较大幅度上升。车辆不能通行路段3处,大车可通行小车不可通行7处,小车通行缓慢路段18处。

  民警站在水中当航标,渍水已经盖住了小腿,对突然熄火的车辆立即上前帮忙推移。

  在民族大道新竹路口,现场滞水半人深,不少市民想过马路,但是由于不知道深浅,不敢轻易行动。路口协警肖林自己走了一遍试了试深浅后,便牵着市民一个个过到马路对面去,前后将20多名市民护送到安全地带。

  据不完全统计,东湖高新交通大队民警、协警救助车辆80余台,解救了20多名被困市民。截止下午2时,东湖高新辖区绝大部分路段恢复正常通行,部分路段仍有少量积水。

  上午9时,在车城北路宁康路口,一辆电动公交车因半车身的滞水,发生断电保护,困在水中,也将仅有的一股道占据,导致水位下降后,整个路段仍无法恢复通行。

  武汉经济开发区交通大队找来大型拖车,准备将这台电动公交车拖走,但由于道路狭窄,操作不便,最后还是由公交公司派来维修人员,将车修好后驶离现场。

  从5月31日晚起,江汉区交通大队民警就和水务工作人员一起,开始前期道路渍水隐患排查和疏捞工作,部分民警彻夜未眠;今日一大早,全队民警多路集结,继续保持对渍水路段的观察和警惕,并且集结城管、水务部门联合作战,紧盯地铁、大型工地等地下管网复杂、泥土淤积的地方,稍有渍水,立即疏通。

  江岸辖区同样没有出现滞水路段,仅在中山大道上因一棵树被大风刮断,横在路上,短暂影响交通。

  今日,武汉公交集团及时启动雨天应急预案,调配车辆增加运力,提前检修车辆,加强雨天行车安全现场监控,保障市民安全、顺利出行。

  各单位调度室坚持24小时应急值班,从各营运公司抽调50人成立6个抢险应急队,投入200台公交车以备防汛抗洪应急之用。

  公交公司近期还加大了公交各场站、站点、候车厅等基础设施的安全保障,并要求公交驾驶员密切关注雨天里立交桥、低洼地和容易积水地带的积水情况,严防淹车事件发生。

  集团全面复查8000多台公交车的传动系统,转向系统和制动系统,凡雨刮器坏,灯光不全,气压不足等机件性能不良车(船)一律不得参与营运。20名“应急突击队”架空队员每半小时巡逻一次,随时监控沿线线网,避免树枝挂到电车线网。

  早晚高峰期,公交集团组织百余名志愿者在客流密集的站点维持秩序,特别是对老年人、儿童等特殊乘客进行必要的搀扶和协助。

  各线路管理人员晚间、早上跟末班、头班,收班后关闭车辆门窗。头末班指派三年以上驾龄驾驶员上线,掌握安全通行状况并及时上报信息。水上能见度500米内,道路渍水50公分以上时,经报批后,果断实施停线,改线,区间运营等措施。管理人员在易渍水路段上岗下线,强化安全监管。

  截止6月1日13时,雄楚大道石牌岭路口、交通学校、省高检、楚康路口,新竹路与民族大道路口,以及珞珈山路武大后门、珞喻路鲁巷吴家湾沿线、虎泉街保利华都、珞狮路南国大家装、工大路与洪兴巷路口、李纸路南湖大道交汇处、书城路等除处因为施工、湖泊水位顶托、地势低洼、降雨强度大等原因,造成渍水。目前已消退。

  针对尚未消退的渍水点情况,排水队干部职工采取架设移动泵站抽排,清渣、揭井畅排等手段,加快雨水排泄。同时为了确保行人及车辆安全,广大职工冒着雷雨大风,有条不紊地对渍水点及时设置标志,及时有效处理各类渍水点现场情况。

  下午2点,记者来到该上桥处,目前渍水最深到小腿肚。桥边已有学生自发用桌椅、板凳搭建起“独木桥”,大家一个一个排队,小心翼翼地踩上去。天桥边7栋学生宿舍宿管夏友花的爱人方师傅,看到此情,中饭也顾不上吃了,自发涉险来到渍水最深处,弯下腰,用脚和手慢慢地探摸附近的下水道井盖。

  找到位置后,他又用手一点一点地掏捞堵住下水道的树叶和垃圾杂物。还不时提醒前来玩水的小朋友,危险,不要靠近。在方师傅的努力下,20分钟后,天桥边的渍水全部被顺利排除。

  因为有了他们坚守,我们的城市在遇到突发状况时,才能平安度过!如果你在路上看到了他们,请向他们说一声”谢谢你,辛苦了“!

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